１０区を力走する青学大・小河原陽琉（３日）＝武藤要撮影
第１０１回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝＝読売新聞社共催）は３日、復路のレースが行われている。往路を制した青学大の連覇なるか、躍進した中大の逆転なるか、４位の駒大の巻き返しなるか、他のチームが意地を見せるか、見どころは多い。箱根・芦ノ湖から東京・大手町までの１０９・６キロのレースを、早大ＯＢで箱根駅伝４年連続区間賞の武井隆次さんの解説とともに速報する。（デジタル編集部）（→出場校一覧は こちら 、→各区のエントリー選手一覧は こちら ）（→ひとめでわかる順位動くグラフは こちら ）
１０区
１３キロ地点、青学大が独走
新八ツ山橋の１３・３キロ地点を青学大の小河原陽琉（１年）と駒大の小山翔也（２年）が通過。その差は２分５６秒と、また開いた。青学大の１年生が危なげない走りを見せている。３位で早大と国学院大が並走。５位創価大。６位中大、７位城西大。８位で東洋大と帝京大、東京国際大、順大が集団で通過。このうち１チームはシード権を取れない。１２位の日体大は４０秒差で追っている。
武井隆次さん解説…２区１９位だった東洋大、すごい精神力
最終１０区に入り、８位集団で帝京大、順天堂大、東洋大、東京国際大の４校が集団になった。シード圏外に振り落とされるのは１校だけ。東洋大は８区のランナーが横浜駅前で非常に苦しそうな表情を見せていたが、そこから脱落せずに最終区まで踏ん張っている。往路では主力が故障で欠場になるなど２区１９位からシード圏内に巻き返した。すごい精神力だ。
青学大、順調な滑り出し
蒲田の５・９キロ地点、青学大の小河原陽琉（１年）と駒大の小山翔也（２年）が通過。その差は、２分４４秒にやや開いている。早大、国学院大が並走し通過。５位は創価大。中大、城西大が続き、帝京大、順大、東洋大、東京国際大が８位グループ。３７秒差で１２位の日体大が追っている。シード権争いは 混沌(こんとん) としいる。
９区
青学大、２分２１秒差で最終１０区へ
終盤にペースを上げた青学大・田中悠登（４年）が笑顔でたすきリレー。２位の駒大は２分２１秒遅れ。差は２４秒、広がった。３位は、一時は遅れた早大。ほぼ並んで国学院大も鶴見中継所でたすきリレーした。５位の創価大もたすきをつないだ。６位中大、７位城西大。８位東洋、９位帝京、１０位順大が相次いでたすきをつないだ。１１位は東京国際大で２２秒差、１０位と２６秒差で日体大が続いた。８位東洋大から１２位の日体大まで３７秒差と、シード権争いは激しさを増している。山梨学院大、大東文化大、日大が繰り上げスタートとなった。（→詳細は こちら ）
戸塚中継所でたすきをつなぐ青学大８区の塩出翔太（左）と９区の田中悠登（３日）＝鈴木竜三撮影
日体大が１８キロ過ぎ、シード権圏外の１１位に
１８キロ過ぎ、８位の帝京大を追う９位グループから日体大が遅れ始めた。１１位とシード権圏外に落ちている。
横浜駅前、青学と駒大の差は変わらず
横浜駅前の１４・７キロ地点を先頭の青学大・田中悠登（４年）が笑顔で通過。駒大・村上響（２年）は１分４９秒差で通過した。権太坂から１秒、遅れた。国学院大が３位に浮上。続いて早大、創価大が通過した。
１３キロ過ぎでは、順大、日体大、東洋大の８位集団に帝京大・小林大晟（４年）が追いつき、前に出た。横浜駅前で、１２位の東京国際大は８位集団と５３秒差がついている。
武井隆次さん解説…「シード校の厚い壁」
来年に向けたシード権獲得争いも激しい。やはり「シード校の厚い壁」がある印象だ。戸塚中継所時点で、１０位以内を走っている予選会突破校では中央大と日本体育大と順天堂大の３校。中央大は昨年の大会で選手の集団体調不良が影響してのシード落ちという事情もあり、それを勘案すれば予選会からのシード権獲得が難しいことがわかる。ただ、ボーダーライン付近のタイム差も詰まっており、帝京大、東京国際大、立教大、中央学院大まではまだまだチャンスがある。（→詳細は こちら ）
８区を力走する青学大・塩出翔太（３日）＝武藤要撮影
駒大の村上が青学大追う
権太坂の７・７キロ地点、首位の青学大・田中悠登（４年）が軽快な走りで通過。２位の駒大・村上響（２年）は１分４８秒差で追う。８秒、差を詰めている。早大、国学院大、創価大、中大、城西大の順で通過。８位で順大、日体大、東洋大が並走している。１１位の帝京大とは２６秒差。さらに４５秒遅れて、１２位の東京国際大が追っている。
８区
武井隆次さん解説…青学大の優位、動かず
青山学院大と駒沢大の差は戸塚中継所の１分４０秒から戸塚中継所でも１分５６秒と縮まらなかった。残るは２区間、優勝を狙うチームは万全の選手を配置しているが、長い区間なので何が起きるかはわからない。心理面でみた時に、優勝したことのない学校ならプレッシャーがかかるところだが、連覇を狙う青山学院大とあれば、その心配もなさそうだ。想定外のトラブルがない限りは、優位は動かない。
７区を力走する青学大・白石光星（３日）＝武藤要撮影
青学大・塩出が首位堅持
青学大の塩出翔太（３年）が安定した走りでトップでたすきリレー。２位駒大は１分５６秒差と、１６秒差を広げられてたすきをつないだ。早大が３位。４位国学院大と５位創価大は並ぶようにたすきリレー。国学院大の佐藤快成（４年）は意地の走りで順位を２つ上げた。中央大が６位に転落。７位城西大、８位順大、９位日体大と１０位東洋大は並ぶようにたすきリレー。東洋大の網本佳悟（３年）は１２位からシード権内に順位を上げる力走を見せた。１１位の帝京大は１０位の東洋大と２３秒差。２１番目の日大は、首位から２０分がたっても、たすきリレーできず、無念の繰り上げスタートとなった。（→詳細は こちら ）
駒大、青学大との差を詰められず
遊行寺坂の１５・６キロ地点を先頭の青学大・ 塩出翔太 （３年）が通過。駒大の 安原海晴 （２年）は１分４８秒遅れて通過した。平塚中継所から８秒、差が開いた。早大が３位浮上し中大が４位。シード権争いは、１０位の日体大を１２位だった東洋大と帝京大が１１秒差で追っている。東洋大の 網本佳悟 （３年）はここまで全選手中トップのタイムをマークしている。その後、１７キロ付近で、網本が１０位に、さらに９位に浮上した。
青学大と駒大の差、１分５０秒
茅ケ崎の６・９ロ地点を首位の青学大・塩出翔太（３年）が通過。続いて１分５０秒差で駒大の安原海晴（２年）が通過した。その差はスタート時から１０秒開いた。３位以下は中大、早大、創価大、国学院大、城西大、順大、東京国際大。１０位は日体大。１１位は帝京大と東洋大でその差は１０秒。さらに３７秒差で立大が続いている。各校が激しく１０位以内に与えられるシード権を争っている。
７区
武井隆次さん解説…駒大・佐藤、不安の中でも別格の快走
佐藤圭汰は序盤は中央大との並走で、あまり前に出ていないような印象があったが、振り切ってからの単独走は見事。さすがにポテンシャルが違うなという印象だ。試合感覚が戻っていない中での久しぶりのレースには不安もあっただろう。トラックなら周囲に他の選手もいるが、ロードで単独走となれば、試合感覚が重要になる。（→詳細は こちら ）
たすきをつなぐ駒大６区の伊藤蒼唯（左）と７区の佐藤圭汰（３日）＝佐々木紀明撮影
駒大・佐藤が区間新、青学大と１分４０秒差に
平塚中継所で青学大の白石光星（４年）がトップで塩出翔太（３年）に、苦しそうな表情でたすきリレー。つないだ後は倒れ込んだ。駒大の佐藤圭汰（３年）は最後もスパートをして、１時間４３秒の区間新でたすきリレー。青学大との差は１分４０秒となり、小田原中継所から２分２７秒も縮めた。３位は中大で首位と３分４６秒差。４位早大以下は、創価大、国学院大、城西大、順大、東京国際大。１０位は日体大が浮上し、１１位帝京大との差はわずか９秒。さらに５秒差で東洋大が続く。小田原中継所で８位だった立教大が１３位に落ちた。（→詳細は こちら ）（→珍しい「たすき落下」は こちら ）（→佐藤圭汰のコメントは こちら ）
駒大・佐藤の快走続く、青学と２分差に
１８・３キロ地点の大磯を青学大の白石光星（４年）が堅実な走りで通過。２位の駒沢大・佐藤圭汰（３年）は２分２秒差で通過した。この７キロほどで、１分以上、差を詰めた。小田原中継所では１４位だった日体大が１０位に浮上し、シード権圏内に入った。
武井隆次さん解説…「恥骨」のけが、「厚底」も一因か
７区の注目、駒沢大・佐藤圭汰（３年）は恥骨の故障から復帰してのレースだ。恥骨は、私が現役時代にはそれほどポピュラーな故障ではなかった。近年はカーボンプレート入りのシューズが登場し、反発力で前への大きな推進力が得られるようになったことで歩幅が強制的に広げられている。そうしたことも影響しているのではないか。昔は自分で蹴って前に進んでいたので、アキレス腱の故障が多かったように思う。（→詳細は こちら ）
駒大・佐藤が懸命にトップを追う
１１・６キロの二宮を青学大の白石光星（４年）が通過。２位は小田原中継所から順位を上げた駒大の佐藤圭汰（３年）でその差は３分１６秒。５１秒、差を詰めた。３位は２位だった中大で首位と３分３５秒差。中大も１４秒差を縮めた。シード権争いは激しさを増し、８位東京国際大と順大、１０位立大と東洋大、１２位の帝京大までの５チームが３８秒差でひしめいている。（→詳細は こちら ）
駒大・佐藤圭汰が２位浮上
１０キロ付近、青学大の白石光星（４年）が軽快に走っている。給水も問題なく終えた。７キロ付近では、順天堂大、立大、東京国際大など４チームが８位争いを演じている。１０位以内に与えられるシード権争いも激しくなっている。
４キロ過ぎ、駒大のエース格・佐藤圭汰（３年）が２位の中大・岡田開成（１年）を捉えた。
６区でトップを走る青学大・野村昭夢（３日）＝武藤要撮影
６区
武井隆次さん解説…青学・野村、最初の上りから勢い
青山学院大の野村昭夢は芦ノ湖をスタートして最初の上りから走りに勢いがあった。下り坂では脚に相当の負担がかかり、箱根湯本駅まで下りてきて勾配が緩やかになる小田原中継所までの最後の３キロは、上っているような感覚にさえ襲われて脚が動かなくなるものだ。６区を走った翌日は、トイレで座ることができなくなるという話も聞いた。野村は多少のきつさは見せていたが、最後までしっかりと脚が動いていた。（→詳細は こちら ）
初の５６分台
青学大の野村昭夢（４年）が見事な走りで後続を引き離し、笑顔でたすきリレー。区間記録を上回る５６分４７秒で６区を走り切った。従来の記録を２９秒上回り、初めて５７分を切った。２位中大は３分４９秒差でたすきリレー。スタート時より２分２秒開いた。駒大の伊藤蒼唯（３年）が３位。２位中大には１８秒差に迫ったが、首位青学大とは４分８秒に開いている。４位早大。５位創価大、６位城西大。国学院大は７位でトップとは８分１９秒差。シード権争いは激しく、９位東洋大、１０位東京国際大、１１位順天堂大など。（→詳細は こちら ）（→野村昭夢のコメントは こちら ）
６区でトップを走る青学大・野村昭夢選手（３日）＝武藤要撮影
青学大・野村が区間新ペース
１７・０キロの函嶺洞門を選手が通過。青学大の野村昭夢（４年）は区間記録ペースで軽やかに走っている。２位は３分３８秒差の中大。３位の駒大と早大は４分１秒差。
駒大が３位浮上
大平大の１３・４キロ地点を選手が通過。トップの青学大、２位中大に続き、駒大の伊藤蒼唯（３年）が通過した。早大を抜き３位に浮上している。トップとの差は３分４１秒。青学大との差はやや広がっている。５位創価大。６位は国学院大を抜いた城西大。８位立大、９位東洋大、１０位中央学院大が続き、１１位は東京国際大となっている。（→詳細は こちら ）
スタートする各校の選手たち（３日）＝須藤菜々子撮影
青学大、順調な滑り出し
４・８キロの芦之湯を選手が通過。先頭の青学大と２位の中大の差は２分７秒に開いた。野村昭夢（４年）が順調な走り出しを見せている。９・０キロの小涌園前では、２分５４秒差とさらに開いた。３位の早大と駒大は３分３０秒差。駒大も、スタート時より、やや差を広げられた。５位創価大は４分４４秒差。
武井隆次さん解説、佐藤圭汰がゲームチェンジャー
７区は１２人が当日変更された。往路で２位の中大は１年生の岡田開成を入れてきた。今季はインカレなど前半のトラックシーズンで活躍した、期待のルーキーだ。早大の伊藤大志（４年）はスピードがあり、昨年は往路で使う予定だったが最終的に走れなかった選手だ。駒大は予想通り、故障明けの佐藤圭汰（３年）を入れてきた。出雲と全日本は欠場しているが、駒沢の復路逆転のカギを握る「ゲームチェンジャー」となる。（→詳細は こちら ）
全チームがスタート
午前８時１０分、往路１５位の山梨学院大など７チームが一斉スタート。
６区区間記録保持者の館沢亨次さん「上りとは違った苦しさ」
６区山下りの走り方について、区間記録（９６回大会、５７分１７秒）を持つ東海大ОＢの館沢亨次さん「脚を車輪のように回転させてすーっと走る。ストライドよりもピッチ走法で。一歩一歩にあまり体重をかけないほうが、ダメージは少ない。前に倒れる手前で脚が勝手に出るというイメージ。６区は苦しくても（下りで）その意思に関係なく体が勝手に動かされるので、上りとは違った苦しさがある」
往路のタイム差で選手がスタート
午前８時、青学大の 野村昭夢 （４年）がスタート。復路のレースが始まった。続いて１分４７秒差で中大の 浦田優斗 （４年）も走り出した。さらに早大の 山崎一吹 （２年）、一昨年の区間賞、駒大の 伊藤蒼唯 （３年）が駆け出した。創価大、３冠へ巻き返しを図る国学院大もスタート。（→詳細は こちら ）
駒大・佐藤圭汰は７区
当日のエントリー変更４２件が発表された。往路優勝の 青学大 は ９区 と １０区 をそれぞれ 田中悠登 （４年）と、 小河原陽琉 （１年）に変更。 中大 も ７区 に 岡田開成 （１年）を入れるなど２人を変更した。１万メートル２７分台の記録を持つ 駒大 の 佐藤圭汰 （３年）は７区に起用された。駒大は９区と１０区も変更。３分１６秒差からの逆転を狙う。
復路の流れ作る６区に注目
総合優勝争いは、青学大の優位は動かない。原晋監督は昨年の６区で区間２位の野村昭夢（４年）が後続を「３０秒離して、あとはピクニックラン」と圧勝の青写真を描く。選手層の厚さを武器に連覇を狙う。追う中大、駒大も６区に実績のある経験者をエントリー。復路の流れを作る６区にまずは注目だ。（→復路展望は こちら ）（→青学大「６区で離してあとはピクニックラン」は こちら ）（→往路詳報は こちら ）（→昨年の復路詳報は こちら ）
